时间: 2025-07-04 06:47:15 来源: rdr.rzsem.com 作者: 综合
昨日9:30,汉江身披加强装甲的榜首“地老虎”启动刀盘 ,轰鸣着钻入汉口宗关地铁站地层深处 ,隧开向汉江江底掘进(如图)。挖江穿越汉江的底岩首条地道开挖。
工程负责人介绍,层杂长江汉江首条地道是乱施武汉地铁3号线的越江段,地道规划为并排双洞,工难两隧洞相距13米 。于穿左右地道相距较近 ,汉江为确保施工安全,榜首两隧洞施工进度相隔1个月 。隧开
3号线汉江地道全长1189米 ,挖江从汉口宗关入地,底岩抵达汉阳王家湾 ,层杂长江最大埋深37.2米。项目总工牛治荣说,汉江两岸地层不同悬殊 ,汉江地道施工难度要大于长江地道。
汉口一侧地下多为泥沙地层,而汉阳一侧地下则为坚固的灰岩 ,这种岩石的硬度是钢筋混凝土的两倍,超越泥水盾构机的作业极限 。“一般盾构机的刀盘强度不行,咱们特制了加强刀盘